决战1984- 第82部分

此时反击则情况大为不同，按照部署，近百架各种型号的战斗机、轰炸机、强击机将会从以瓦房店机场为中心的四个机场起飞，在辽东湾上空完成编队后，整个庞大的机群将会浩浩荡荡的杀往北京、大兴安岭等战区，支持陆军兄弟们的作战。从战争爆发以来，战区的制空权一直沦落在苏军的手里，陆军兄弟们就是这样的冒着敌人战机的狂轰滥炸用自己的血肉之躯毅然的顶住了苏军重装部队一次又一次的进攻，牢牢的守住阵地。现在，是时候反击了。

而在此期间，空军下辖的防空、雷达等从敌人的攻击下幸存下来的作战单位全都将配合投入反击作战。而陆军方面也将给予竭力的支持，一方面在祖国的心脏－北京，第38集团军将利用空军的掩护，迅速进京卫戍，消灭空降在共和国首都的苏修伞兵，而另一方面，借着空军反击的机会，沈阳军区下属的部队将对阿尔山东北方向－呼伦贝尔草原－黑河一线的苏军发起凌厉攻击，阻遏敌人的推进，配合正在呼伦贝尔草原和敌人缠斗的第64集团军。

短短数分钟的任务简报中，指挥员的作战简述让王鱼一阵的兴奋，尽管面色凝重的指挥员面对着航空图板，语气几乎是冷冰冰地不断重复着各飞行大队的具体任务，但王鱼的心思早就不在这里了。妈的，当兵这些年来，终于赶上了机会了，妈的，老子该是有机会成为王牌飞行员了，想到这里作为飞行中队长的王鱼几乎是激动得不能自已。

最初美国人搞出的那套《大武库计划》中，美国军方列出的一份长长的武器清单，主要受益单位便是中国空军，因为美国人的《大武库计划》主要涉及到空的是中早期预警系统、电子侦察机、空中加油机、大型运输机、高性能战斗机以及由‘约克中士’系统和‘爱国者’防空导弹共同组成的地面防空系统。

按照美国人的设想，一方面美国可以以近乎无偿的方式，向中国提供现代化的军用武器装备并帮助中国建立一整套的早期电子侦察系统。这一系统将与美国太平洋战区司令部和五角大楼相连接，并沿中苏边境部署在中国境内的E－3早期空中预警机，就可以将苏联腹地500公里内的一举一动，随时呈现在北约最高统帅的眼前。

而另一方面交付给中国的空中加油机首先以上海和青岛为基地，为美军的作战飞机进行不间断的空中加油，使之在战时可直接从日本或韩国的基地甚至美国本土飞往战区。在进入中国领空后，美军战斗机还将获得沿黄河以及长江一线部署的空中加油机基地所提供的支援。而在这一线建立的大型空军基地也将对美军开放，这些基地将是按照北约标准修建而成的。

与此同时美国还将向中国的飞机和武器制造厂发放生产许可证，以使他们按照美国的标准生产美制作战飞机和武器装备。这样当美军飞机抵达中国后将不用担心后勤和补给问题。遭受战损的飞机也可以获得最快速度的支援，而不用再将飞机送回到日本或美国本土修理。

然而《大武库计划》因为政治上的原因遭到了中国政府的断然拒绝，于是衍生方案－《武库计划》及《武库计划2。0》很快便是被提出了，于是中国空军在这一方案下，开始获得并自行组装‘F－16A/B战隼’型战斗机。四川成都的飞机制造厂在美国人的帮助下建立一整套的飞机和发动机组装生产线，开始大规模的生产这种轻型战斗机。

这个时期的中国国防工业在某种程度上来说，才是真正的开始脱离苏联血统，才是真正的开始全面现代化，虽然起步很是艰难。比如只能生产美国人的‘F－16A/B战隼’型战斗机，而无法自主研制这一类的三代机，工业基础的薄弱和电子工业的落后，使得中国军事力量的变革任重而道远。就便是这样，面对着苏联人强大的军事力量的威慑，中国空军尽管装备了‘F－16A/B战隼’型战斗机，依然感到心有余而力不足。

一方面，美国人的构想只是：“在美国帮助下建立的中国航空工业中心不但将为中国空军服务，还将成为美国空军的大型零备件生产供应基地。这样美国军队就可以在苏联的南翼，构建一条坚固而可靠的前进基地，并从这里连接巴基斯坦到土耳其再延伸至幸存下来的欧洲国家－西班牙、意大利、英国，从而形成对苏联及颜色革命后的西欧的战略包围圈。”于是在这种构想下，美国人只是需要中国来坚守东亚这个桥头堡，而不是全面武装这个大国。而这种构想最直接的延伸就是美军只是给中国空军提供了‘F－16战隼’型战斗机的A/B型，而不是新锐的C/D型。某种方面上来说，F－16只是作为美国空军的高中搭配的低档品。

尽管中国空军并不满足于仅仅拥有‘F－16隼’型战斗机，而向美国提出了F－14的采购需求，甚至提出在中国国内建立相关配套工厂的要求。但美国人却没有怎么回答这个请求，虽然美国政府从1980年开始就通过《和平之鹰》计划向南日本输出F―15J战斗机，并由三菱重工公司负责在南日本本土组装生产单座的F－15J型战斗机和双座的F－15DJ战斗教练机，全面武装了这个东亚另一个重要桥头堡，但华盛顿就没有去想过给中国空军提供重型战斗机。

这是因为在美国人的计划之中，提供给中国空军‘F－16战隼’型战斗机的主要目的只是需要中国空军来保护为美国人提供情报的空中预警机和设置在中国境内武器储备基地，使之免于苏联空中力量的攻击。尤其在美军将他们的士兵大规模空运中国的时候，这些F－16将为保护美国运输机而在中苏边境建立一道‘猎隼走廊’。这样美国既保证了自身的安全和需要，也间接限制中国空军的实力，说白了，最初的《大武库计划》不但考虑到如何充分利用中国的资源与力量，也考虑到了如何有效限制中国的实力发展。

然而随着从1982年起，苏联人以参加台湾商展的名义，开始以每次两架的速度，把最为新锐‘苏－27侧卫型’战斗机装在大型运输机之中，以“载运参展商品”的名义，直飞台中清泉岗空军基地，再密运到台翔公司组装，同时台湾的国民党空军也迅速以假想敌中队名义将苏－27型战斗机列装部队并成军，故而考虑到一旦中苏或美苏在西太平洋进入战争状态，倒向苏联的台湾将会成为莫斯科‘不沉的航空母舰’，台湾空军以及战时以台湾为基地的苏联空军所装备苏－27型战斗机将直接威胁中国东南沿海地区以及美国海军在西太平洋的安全，于是美国人开始决定向中国提供足以压制苏－27的重型战斗机－F－14雄猫或者F－15鹰。

随着第一批F－14A型战斗机迅速进入了中国空军位于上海的基地，首先装备了空军上海基地第1独立中队，许多中国空军中的佼佼者都开始期望能够飞这种先进战机。

变后掠中单翼．飞行中机翼后掠角的变化范围为20度－68度，微微下倾宛若鹰喙样的机首，多么帅气的战机，这种根据美国海军的舰队防空和护航的要求，由格鲁门公司研制的双座超音速多用途舰载战斗机一时间在中国空军内引起狂潮。

“TomCat”一时间成了不少年轻的中国空军飞行员们想要去驾驶的战机，虽然许多人都一心想要调职，去飞雄猫，但首批采购的飞机只是装备了少数几个单位，自行生产的交付速度又慢，故而一时间虽然许多单位争着想要获得装备数额，但毕竟僧多粥少。王鱼也不例外，他一心想要飞雄猫，毕竟大猫猫可是比自己现在所飞的歼－8未割包皮版帅多了。

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（王鱼口中的歼―8型战斗机早期型）



第九章：边陲之殇（六）

尖利的警报声响彻在整个机场的上空，拎着头盔的飞行员轰的一下蜂拥冲出待命室，匆匆奔向各自的战机。整个的机场顿时的沸腾起来。

王鱼麻利的冲向自己的那架‘歼－8’战斗机，炙亮的灯光下，整‘歼－8战斗机修长的机身以及两片三角翼下的五个挂架已经是满满当当：两枚PL－2、两枚PL－5空空导弹及一枚副油箱。看来自己的任务还是和简报分配的一样“争夺制空权，掩护后翼机群”

对于歼－8这种在歼－7，即米格－21的基础上独立进行重大改进研制而成的高空高速战斗机，王鱼并没有什么好印象，虽然最初这种飞机的研制是为满足空军高空作战要求，而且沈阳飞机设计所提出歼－8的设计思想是：“突出高空高速性能，增大航程，提高爬升率和加强火力”并相比于歼－7，各项性能指标均有改善，但采取机头进气，大后掠角、小展弦比、薄三角翼、下平尾、双腹鳍的空气动力布局形式的歼－8却根本就不能够达到这些要求和设计理念。

尽管最初歼－8被定位为全天候高空高速截击型号，将作为国土防空的主力，但由于交流电、火控雷达进度跟不上，不得不先行装备直流电、测距器的白昼截击型。这就是实际上这种飞机只是所谓的歼－8白天型。

踏着扶梯跳入机舱，王鱼戴好头盔冲扶住登机的梯子的机械师竖竖大拇指，拉动坐仓盖合拢，‘啪’一声锁上。打开电源，随着电门的接通，各种指示灯和仪表都开始闪烁起来。

“最后检查，机翼展开并锁定，右翼好…左翼好…襟翼放下…一切正常”

“检查系统…仪表正常，检查完毕”

按照流程完成战机最后检查的王鱼最后拉下飞行头盔上的偏光护目镜片，开始等待临时空管中心的起飞命令。

“偏北风力二级，能见度良好，航线无云…北京上空无积云、呼伦贝尔上空无积云”耳机里传来了临时指挥塔台的天气通报。等待起飞命令的王鱼不自然的抽抽嘴角，在整个济南空军飞行技术数一数二的他在历年的空军大比武中从来都是大出风头，和美国海军的两军